新基建引发两会委员热议 “智能+”为产业升级赋能

5月22日，全国两会开幕，“新型基础设施建设”(以下简称“新基建”)被写入2020年政府工作报告，在官方明确其范围界定之后正式上升到国家战略层面。政府工作报告指出，要加强新型基础设施建设，激发新消费需求，助力产业升级。同时，今年两会中多位人大代表聚焦5G、物联网、智慧交通等发展领域建言献策。

百度董事长李彦宏也表示，以人工智能为核心的新基建将成为经济发展的新燃料。他认为，随着国家新基建政策的提出，以及多年来人工智能与经济发展的深度融合，智能经济已经成为大势所趋。新基建不仅能在中短期内创造大量投资机会、提升发展动能，而且能够加速智能经济的落地和智能社会的到来。

从“互联网+”到“智能+”，易显科技走在行业前列

随着我国“互联网+”在各行各业的深入应用和发展，万物互联已经实现，“智能+”时代正向我们走来。未来，如何利用更智能的机器、更便捷的网络技术、更先进的算法创造出更适合当下的经济发展模式和更和谐的社会生态系统，是带动产业联动和升级的关键。从数字化、“互联网+”，到“智能+”，对开启经济高质量发展意义重大。

在响应国家战略发展的道路上，作为驾培行业人工智能技术应用的开拓者和领导者，易显科技走在了前列。

2015年，基于在驾培行业的深耕和对未来驾培行业发展趋势的研判，易显科技（原名“易驾佳”）率先推出机器人教练，将人工智能、大数据、智能传感、虚拟现实、汽车电子技术、智能评判与决策等先进技术应用于驾校科目二教学。通过在驾校教练车上部署智能教学与安全防控、数据监测等系统，将驾校现有的普通教练车打造成智能又全能的“机器人教练”，并可以在课时训练及模拟考试上完全替代人工教练。

在安全保障上，机器人教练车周身遍布传感器，传感器可对周围环境进行实时监测，在遇到前方有障碍物、车速过快，或车辆前溜、后溜等情况下，车辆能对危险情况进行实时评判并采用应急紧急制动，切实保量学员练车过程中的安全。同时，学员在上车不系安全带或不关车门的情况下，车辆都无法启动，能从细节上培养学员安全意识的习惯养成。

在教学上，机器人教练充分借鉴全国数百名金牌教练的教学经验，等同于一个全方位的学车知识库。学员从上车开始，教学系统对学员的身高、性别、驾驶姿势等特征进行自主分析，在课程教学上适应不同特征学员的需求；机器人教练从车辆认识到车感培养，逐步教授学员掌握开车要领，保证0基础学员5分钟可以把车开走；在科目练习时，对学员每个点位提醒、方向盘打轮时间等要领都做针对性提醒，学员做错的情况下，还会给针对性提示和纠错分析，保证学员学车效率。

“智能+”为驾培行业转型升级赋能

当人工智能、大数据、云计算技术逐渐从概念走向应用时，技术如何更好的服务产业已经成为政府和企业关注的焦点，而基于技术创新驱动驾培管理能力提升、运营成本下降，已经成为易显科技立足市场的核心能力之一。

基于在驾培行业的深耕细作，易显科技与市场上同类产品最大的区别是：不仅仅是一个冰冷的工具，而是为驾培行业提供一个助力驾培生态化建设和运营的管理工具。

从技术实现上来讲，易显科技提供给驾培行业的工具包含机器人教练、学习约课工具考啦APP、系统云平台。机器人教练在驾校的实际运用中，可完全替代人工教练，并在教学标准化上实现了统一，同时保证学员在学车过程的安全，通过实时纠错提升学习效率；而考啦APP可满足学员基于驾考的线上报考、线上约课、线上学习、线上复习等全链路需求，让驾考更轻松、省心；而系统云平台能通过对学员画像的分析助力驾校招生，通过分析学员驾驶行为和驾驶特征，‘反哺’教学质量提升；同时，云平台还可凭借车辆耗损分析、口碑监测、定向标签等手段，颠覆驾校以往传统、管理混乱、无标准化工具的弊病，提升驾校管理抓手，打造智慧驾校。

据数据表明，使用机器人教练教学的驾校，在运营模式上可实现“1+10”，即1个人工教练员可同时带10个机器人教练学员，对比原先纯人工教练员教学模式，可节约成本近75.96%；而对比人工教练员，机器人教练可使合格率提升10.88%；此外，机器人教练更受驾校学车主体年轻人喜爱，可帮助驾校提升口碑及品牌影响力，机器人教练可使报名人数增长32%，驾校曝光增长10倍以上。

面对巨大的产业机遇，易显科技作为人工智能技术的践行者更加任重而道远。在新一轮技术革命的风口下，易显科技将继续专注人工智能技术研发与产品落地，助力驾培行业焕发出更高的能效和更大的活力，加速国家走向“智能+”时代的步伐。